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mercredi, 17 décembre 2014

En survolant Carcassonne d'hier à aujourd'hui

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1952
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Stamp P18 1952 piloté par Mr Andrieu.jpg
Un "Stamp SV-4" survolant la Cité en 1952.
Archives: Philippe Mariou
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D'hier à aujourd'hui, l'aéroport de
Carcassonne
Salvaza
rebaptisé Pays Cathare  puis Sud de France
est resté un facteur de développement économique et d'évasion pour la région.

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1966
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Aéroport de Carcassonne 1966(3).jpg
Aéroport de Carcassonne 1966 (1).jpg
Vue aérienne des installations de l'aérodrome de Salvaza
avec la nouvelle piste en dur de 1200m, les hangars du
Centre National de Vol à Moteur
et quelques-uns des 60 appareils dont il disposait.
Aéroport de Carcassonne 1966 (2).jpg
Un appareil Gardan qui faisait partie de la flotte aérienne de l'aéro-club de
Carcassonne.
Photos et légendes extraites du bulletin municipal de 1966.
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2014
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Aéroport de Carcassonne 2014.jpg
L'aéroport de Carcassonne en 2014.
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http://www.aeroport-carcassonne.com/

Commentaires

Il s'agit d'un Stampe SV-4 (et non Stamp P18) équipé du moteur Renault de 140cv conçu par les ingénieurs belges Jean Stampe et Maurice Vertongen (d'où les initiales "SV").
Le n° que porte l'appareil sur la photo indique qu'il a été fabriqué en France par la SNCAN (Société Nationale de Constructions Aéronautique du Nord). Le centre national de formation aéronautique de Carcassonne utilisa cet avion tant pour la formation initiale que pour la voltige jusqu'au début des années 1960.

Écrit par : MD | mercredi, 17 décembre 2014

Merci pour ces précisions !
bien cordialement

Écrit par : Alain | mercredi, 17 décembre 2014

Soyez vigilants sur les photos anciennes d'avions au dessus de la Cité: bien souvent il s'agit d'un montage. Les photos de Védrines qui vole avec sont avion sur la Cité sont toutes fausses.

Écrit par : Miquelet | samedi, 20 décembre 2014

Les commentaires sont fermés.