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samedi, 04 octobre 2014

Mobilisation pour sauver les tableaux en céramique de la gare de Tours, dont celui de Carcassonne

Gare de Tours- E.Bernard.jpg
Les tableaux en céramique de la gare de Tours signés Eugène-Martial Simas.
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Répertoriés à"l’Inventaire Général du Patrimoine culturel" depuis 1987,
 les tableaux en céramique qui ornent les murs de la gare de Tours
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dont celui illustrant la Cité de Carcassonne sont en péril.

Pour les compagnies ferroviaires commanditaires de l’époque, ces tableaux contribuent
à leur prestige en valorisant leur rayonnement et la richesse de leurs dessertes.
Ces 18 tableaux de 1,20 mètres de large sur 2,10 mètres de haut, en
 carreaux de céramique peinte en couleur et émaillée, sont entre autres
l’œuvre du peintre, décorateur de théâtre et céramiste
Eugène-Martial SIMAS.
Il travailla, entre 1896 et 1898, pour la réalisation de ces œuvres en étroite
collaboration avec les ateliers de la Manufacture de Sarreguemines et de Digouin.

Un patrimoine pictural emblématique de la Belle Epoque

La facture de ces tableaux en céramique est exceptionnelle et rare.
Elle est à la confluence de l’impressionnisme qui explore le mouvement et le
  traitement photographique de la lumière et des prémices d’un Art Nouveau.
Eugène-Martial Simas dessine son sujet à coups de pinceaux vifs
et de contours gras qu’il compose par à plats aux accents japonisants.
Cela est particulièrement remarquable pour les paysages naturels
avec la succession des plans thématiques aux tonalités sépia,
vert d’eau et bleu ciel et aux personnages souvent présents en
couples bicolores pour apporter contraste, profondeur et lisibilité. 
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Des œuvres à restaurer en urgence

Les tableaux ont subi les outrages du temps et de la pollution aérienne de la gare.
En effet, le support d’origine de tous les tableaux, en chaux, est fortement dégradé
et n’assure plus l’adhérence des carreaux de céramique peinte,
qui de ce fait se décollent et menacent de tomber et d’irrémédiablement
détruire les compositions.

D’autre part, la suie produite, sous les grandes halles voyageurs,
pendant près d’un siècle, par les locomotives à vapeur,
puis par les locomotives diesel, a fortement encrassé les carreaux de céramique peintes,
qui après de récents essais de nettoyages ont révélé de façon très prometteuse
toute leur fraicheur des motifs et des couleurs.

Patrimoine-Environnement,
l’une des principales associations nationale militant pour le développement durable,
pour la protection et la mise en valeur de l’environnement,
du patrimoine archéologique, architectural et touristique de la France
et pour l’amélioration du cadre de vie des français est chargée par la SNCF
de collecter des fonds au travers d'un financement participatif.
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Photo: La Nouvelle République du Centre Ouest

Le tableau en céramique représentant Carcassonne est une formidable publicité
pour notre ville vue par de nombreux voyageurs fréquentant la gare de Tours:
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Pour en savoir plus cliquez sur les liens ci-dessous:

http://fr.ulule.com/gare-tours/
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http://www.sncf.com/fr/presse/article/appel-dons-tours-15...

mardi, 26 août 2014

Un modèle réduit aux couleurs de Carcassonne

Camion Dakar Carcassonne 2011 (1).JPG
Découvert en vitrine de Aude Miniatures
ce camion de la marque MAN est un modèle réduit à l'échelle 1/43éme
de celui qui courut le Dakar en 2011 avec de nombreuses publicités d'entreprises de
Carcassonne.
Camion Dakar Carcassonne 2011 (3).JPG
Camion Dakar Carcassonne 2011(2).JPG
Photos: Chroniques de Carcassonne
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http://chroniquesdecarcassonne.midiblogs.com/archive/2008...
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Le véritable camion en 2011.
Photo: Jean-Luc Bibal / La Dépêche du Midi
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http://www.ladepeche.fr/article/2010/11/01/939165-dakar-2...
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AUDE MINIATURES
46 rue Albert Tomey
Tél: 04.68.71.35.79

mardi, 12 août 2014

Carcassonne à la une d'un manuel d'histoire de France

Bonifacio Maréchal Histoire de France CM0001.jpg
Ecrit par Antoine Bonifacio,
professeur agrégé d'histoire et
Paul Maréchal,
inspecteur de l'enseignement primaire,
Ce manuel d'histoire de France destiné au cours moyen fut publié en 1959.
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Carcassonne est à l'honneur en couverture et à la page 36.
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Avec mes remerciements à
Hubert Franitch
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www.manuelsanciens.blogspot.com

samedi, 14 juin 2014

De Carcassonne à Bordeaux; devant le tombeau de l'ancien évêque de Carcassonne François de La BOUILLERIE

Voyage Bordeaux 2014 036.JPG

La cathédrale Saint-André à Bordeaux où repose l'ancien évêque de Carcassonne.
Photos: Chroniques de Carcassonne
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François de la Bouillerie (1).JPG
François-Alexandre Roullet de La Bouillerie
(Paris 1810-Bordeaux 1882).


Fils du comte François-Marie Roullet de La Bouillerie
(1764-1833)
Trésorier général de la Couronnne en 1811,
auquel succéda à ce poste le carcassonnais Guillaume Peyrusse.

  Prêtre du Diocèse de Paris (ordonné en 1841).
  Docteur en théologie (Rome, 1842)
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La cathédrale vue du Boulevard Barbès, côté sud-ouest avant 1893.
Photo: Séraphin Médéric Mieusement
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Évêque de Carcassonne
(1855-1872),
mainteneur des jeux floraux
(1855).

  Archevêque de Perga
(in partibus),
coadjuteur de l'archevêque de Bordeaux
(1872-1882).
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Il décéda soudainement à Bordeaux le 8 juillet 1882.
Il repose depuis dans la chapelle du Mont-Carmel située dans la cathédrale Saint-André.
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http://www.culture.gouv.fr/public/mistral/palsri_fr?ACTIO...
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http://chroniquesdecarcassonne.midiblogs.com/archive/2013...


samedi, 31 mai 2014

De Carcassonne à Bordeaux, sur la trace de la gare de "Madame"...

Voyage Bordeaux 2014 087.JPG
La gare de Bordeaux Saint-Jean.
Photos: Chroniques de Carcassonne
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Dans le hall de la splendide gare de Bordeaux,
une carte du réseau de la compagnie des
Chemins de fer du Midi, peinte au siècle dernier, indique les
principales destinations du Sud de la France.
Voyage Bordeaux 2014 002.JPG
Voyage Bordeaux 2014 007.JPG
Voyage Bordeaux 2014 005.JPG
Voyage Bordeaux 2014 003.JPG
Sur la ligne de Carcassonne à Quillan est indiquée
(un peu effacée par le temps)
la gare de Madame
( aujourd'hui désaffectée)
située à la hauteur du hameau de Villalbe.
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A lire pour en savoir plus sur la gare de "Madame":
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http://musiqueetpatrimoine.blogs.lindependant.com/archive...